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4月21日，记者来到土街头社区北门外正街4号，只见该楼栋呈“冂”字形三面合围，出口处宽九米左右，未安装任何门栏设施，也无人值守，人员可任意出入，楼栋中间的空地上停着四五辆私家车。
楼栋出口处散乱堆放着一些砖块，现场居民说：“这是昨天社区安排人员来施工，被我们阻止后，施工队留下的。”
不少居民认为社区是借疫情防控，把小区围起来后收取物业管理费和停车费来盈利。
从现场居民讲述中记者得知，北门外正街4号始建于1981年，共94户住户，是单位房改房，后来单位不在了，长期处在无人管理状态，也没有成立业委会。
接到投诉后，北门外正街4号所属社区——土街头社区立即组织网格员上门宣讲有关政策，挨家挨户征求居民意见，同时组织居民代表面对面召开会议协商。
4月22日上午，记者与土街头社区网格员张萍一起来到北门外正街4号五单元彭爷爷家，上门征求意见。
社区书记王萍对记者说：“针对4号居民反映的问题，其实之前网格员已经在微信群里给大家说得很详细了，可能因为大多数居民年龄偏大，不经常看手机，没能及时接收到有关信息，引起了大家的误会。”
据网格员张萍介绍，北门外正街4号出口处安装的道闸长度有5.5米，居民所担心的消防车和救护车的通行问题，完全不可能会受到影响，除去人行通道，余下的部分用罗马柱补上，既美观又通风。
3.消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线.消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5米；
安装道闸更省钱王萍介绍，疫情期间，小区封闭管理所使用的围栏都是政府出资租用的，一块一天就要2.6元钱，光是这一项就花费不少。
“安装道闸、加装人脸识别系统，只是老旧小区改造的一部分，一是为了广大居民生命财产安全；二是为了巩固疫情防控成果，防止疫情反弹。后期还将对老旧小区楼道进行翻新，增加配套设施等等，宗旨是惠民利民。而这些统一由政府出资，不收取居民任何费用
。改造后的小区将采取居民自治、规范管理。小区改造主要以居民意愿为主，我们社区主要是做好协调和服务工作。”王萍说。改造后如何收取相关联的费用老旧小区改造后
按照《湖北省物业服务收费管理办法》“第五条 实行政府定价管理以外的物业服务，由业主大会按照公平、公正、公开原则，择优选聘物业服务主体，并与之签订物业服务合同，对服务内容、服务标准、收费标准等进行约定”。关于停车收费，按照《办法》“第九条 物业管理区域内占用业主共有道路或者场地用于停放机动车辆的车位，属于全体业主共有，可以收取停车费，其管理、使用、收费等具体事项由业主大会决定，建筑设计企业、物业服务主体等不得销售或者变相销售”。
老旧社区物业服务费不属于政府指导价管理范畴，目前无政府指导价标准。根据《湖北省定价目录》《湖北省物业服务收费管理办法》及《宜昌市物业服务收费管理实施细则》等规定，老旧社区物业服务费实行市场调节价管理，具体物业服务收费标准由小区业主大会或小区专有部分“双过半”的业主依照《物权法》《合同法》及《湖北省物业服务及管理条例》等法律和法规的规定自主确定。隔壁小区这样做
据悉，北门外正街沿江大道35个单元、709户今年已经被纳入宜昌市老旧小区改造规划，全面实施“业委会+人本化”的老旧小区改造模式，不断改善提升居民的居住环境和生活质量。
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